廣東科達(dá)計(jì)量自主研發(fā)的卡口箱號(hào)識(shí)別稱重檢測(cè)系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、信息通信、自動(dòng)化控制、人工智能等現(xiàn)代信息通信技術(shù)，將集裝箱號(hào)識(shí)別與智能稱重檢測(cè)相融合，通過(guò)機(jī)器視覺(jué)識(shí)別、AI智能識(shí)別、自動(dòng)化控制、智能稱重、視頻監(jiān)控等手段，實(shí)現(xiàn)VGM核實(shí)功能，智能識(shí)別箱號(hào)、IOS號(hào)、最大載重、皮重，從而助力客戶實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一、規(guī)范、及時(shí)、有效的監(jiān)管。同時(shí)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)集中管控、并與現(xiàn)有第三方軟件數(shù)據(jù)交流，從而實(shí)現(xiàn)中控中心與各稱重點(diǎn)之間的實(shí)時(shí)跟蹤、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程錄像、遠(yuǎn)程回放等操作。

系統(tǒng)全程無(wú)人值守，信息透明對(duì)稱，科學(xué)管理，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，幫助客戶徹底消除因集裝箱重量誤報(bào)而對(duì)船舶、卡車和碼頭設(shè)備的穩(wěn)定性乃至航海安全造成的危害。廣泛適用與港口、碼頭等集裝箱集散運(yùn)輸區(qū)域。